Kuka hyötyy akkukorjausten sekavasta sääntelystä?

Anna-Maja Henrikssonin kritiikki sähköautojen akkukorjausten epäselvistä ohjeista osuu naulan kantaan. Sääntelyn sekavuus ei palvele kuluttajia, eikä varsinkaan niitä, jotka jo valmiiksi kamppailevat sähköautojen korkeiden hintojen kanssa. Kun ohjeet ovat monimutkaisia ja epäselviä, jää kuluttaja usein maksumieheksi selvitellessään, kuka vastaa korjauksista ja miten ne tulisi suorittaa.

Kuka sitten hyötyy näistä epäselvistä ohjeista? Ei ainakaan tavallinen autoilija. Sen sijaan näyttää siltä, että vain suurilla korjaamoilla ja maahantuojilla on resursseja ja tietoa navigoida sääntelyn viidakossa. Tämä asettaa pienemmät korjaamot ja itsenäiset yrittäjät epäedulliseen asemaan, mikä ei ainakaan edistä vapaata kilpailua ja kuluttajien valinnanvapautta. Tähän on helppo sanoa, että sääntely on tarpeen turvallisuuden vuoksi, mutta eikö selkeät ja yksinkertaiset ohjeet palvelisi tätä tarkoitusta paremmin?

Mikäli ministeri Henrikssonin kritiikki jää vain puheiden tasolle, olemme tilanteessa, jossa byrokratia ja isot tekijät määräävät markkinoiden suunnan. Kuluttajien ja pienyritysten etu jää jalkoihin, ja lopulta laskun maksavat tavalliset suomalaiset. On aika vaatia selkeyttä ja vastuuta sääntelyyn, jotta se palvelee niitä, joille sen on tarkoitettu olevan hyödyksi.